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瑞安塘下有座桥建成7年仍“断头” 桥面成了停车场

日期:2017-07-17 21:03:09编辑作者:白金国际娱乐

  

  温州网讯 近日,有市民向新闻热线反映,瑞安市塘下镇环镇西大桥建成已有7年时间,但至今仍是一条“断头桥”,大桥北侧只有一条石子斜坡,桥面则成了“停车场”,附近居民怨声载道。

  北侧只有条石子斜坡

  三轮车经过,还得乘客下车推

  环镇西大桥位于塘下镇陈宅工业区,大桥北侧是广场西路,南侧是中心西路,这两条是塘下镇非常繁荣的餐饮娱乐街,西侧是104国道,大桥附近有陈宅村、岺头村、肇平垟下村等,可谓是一条交通要道。

  7月6日上午,记者在现场看到,大桥为双向四车道,桥面长约60米,宽约30米,桥中间还预留了绿化带位置。大桥南侧入口已建成,但南侧入口大部分桥面被圈占,成为停车场,停满了某4S店的新车(如图①)。入口处放置着的蓝色标牌上面写着“此路未通,禁止车辆通行”,落款为岺头村委会,标牌上贴满了各种残缺小广告。但依旧有车从大桥仅剩半幅不到的桥面经过。

  大桥北侧没有引桥,只有一条两米宽的石子斜坡,斜坡坑坑洼洼,车辆路过必须放慢速度,否则很容易刮到底盘(如图②)。

  当天,不少三轮车、电动车也从大桥通过。载人三轮车骑至石子斜坡处时,车夫会让乘客下车帮忙一起拉车,以免翻车。一些开电动车的外卖小哥开到桥下时,会将车停下把外卖先送至桥上,再回头将车推上大桥。

  大桥虽然难开,但更节约时间

  易出事故,有人在桥头搭棚提醒

  这里这么难开,为什么还要从这里过?面对记者询问,一名骑电动车的外卖小哥回答:“如果不开这里的话,就要绕到104国道,那里经常堵车,这里虽然难开,但不会路阻,送外卖可以快很多。”

  记者随后开车绕行,发现从公园西路到中心西路,走大桥只需一分钟。而绕道的话,开西侧的104国道,车流量非常大,且中间还有两个红绿灯要等,最少多10分钟时间。如果绕道大桥东侧,则面对的是一些非常窄的小巷子,很难通过。因此,这条“断头桥”上仍有车辆通行。

  石子斜坡旁搭有一个棚架,这是旁边一家橡胶厂的老板弄的。橡胶厂老板娘张女士介绍,这座桥2011年就建成了,但北侧引桥一直未建,在此处形成一个“断崖”,附近企业自发运了泥沙在此做了一个斜坡,但由于过往车辆的碾压和雨水的冲刷,石子路越来越破,遇到雨天或是黑夜,经常会有三轮车、电动车在此处发生翻车事故,“看着太危险了,所以搭了一棚架作为隔挡,给过路人一个提醒。”

  北侧两间厂房需后退让路,才能让引桥工程上马

  但对安置政策,双方一直没有协商下来

  这座建成7年的大桥为何迟迟无法贯通?

  塘下镇副镇长陈直伦介绍,环镇西大桥于2010年开始建造,根据当时规划,引桥部分宽44米,而大桥北侧宽度目前只有26米,需要两边的两家企业各往后退9米。这两家企业都是正规企业,各项手续齐备,要退让必须要给出安置政策,但这个政策一直没有协商下来,因此引桥工程无法上马。

  那么,为何大桥成了停车场?陈直伦解释:“在大桥无法通车的这段时间里,一些人见此处空地较大,就在夜间偷偷将一些建筑垃圾倒在此处,再加上一些车辆仍会在这里经过,存在安全隐患,因此该段大桥所属的岺头村村委提议,将大桥部分位置出租,一来解决垃圾堆放问题,二来可以提醒车辆不要经过此地,该村委也已向镇里承诺,一旦大桥恢复通车,马上归还用地。”

  陈直伦介绍,目前塘下镇非常重视环镇西大桥的通车问题,相关报告也已递交上级有关部门,相信在一个月内就能得到解决。

  来源:温州都市报

  记者杜一川/文姚卡/摄

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